Op zwaar werk berekende het Voerpomp van de Hoge druk Meertrappige Boiler

Verpakking & levering

Type pakket: Standaard exportverpakking houten kist

Afbeelding Voorbeeld:

Doorlooptijd:

Hoeveelheid (reeksen)	1 - 10	11 - 50	>50
Est.Tijd(dagen)	15	30	Moet worden onderhandeld

1. Productbeschrijving:

2.Producten overzicht:

Model-D.DG-pomp is de meertraps centrifugaalpomp met enkele aanzuiging, die geschikt is voor het verpompen van schoon water zonder vaste deeltjes of andere vloeistoffen waarvan de fysisch-chemische eigenschappen vergelijkbaar zijn met die van schoon water.Het transmissiemedium is meestal niet hoger dan de temperatuur van 105 ° C (anders aangeven als de temperatuur hoger is dan 105 °).Het wordt veel gebruikt voor stads-, plattelands-, industrie- en ketelvoedingswater.

3. Constructiebeschrijving:

Pomp model-D.DG is de pomp van het segmenttype, waarvan het zuigmondstuk zich in het zuiggedeelte bevindt. De inlaat van model-D pomp is horizontaal, de inlaat van model-DG pomp is verticaal.De uitlaat bevindt zich in de uitlaatsectie, verticaal en omhoog, de lift verhoogt en verlaagt het pompstadium naar behoefte.Of de pomp nu goed wordt geïnstalleerd of niet, heeft een groot effect op de prestaties van de pomp, vooral op elke schoepenwieluitlaat en leischoepinlaat.

De belangrijkste onderdelen van model D, DG-pomp zijn: inlaatgedeelte, medium gedeelte, uitlaatgedeelte, geleideschoep, eindtrap-geleideschoep, geleideschoephuis, balansringhuis, vullichaam, waterkoelkamerdeksel (D-type niet), afdichting ring, lagerlichaam, lagerdeksel, as, schoep, balansschijf, ashuls, middelste behuizing, lagerdeksel enz.

Inlaatgedeelte, medium gedeelte, geleideschoep, eindtrap geleideschoep, uitlaatgedeelte, vullichaam is gemaakt van gietijzer, bevestigd met spanbout en vormt de operatiekamer van de pomp, afgedicht met papier met een dikte van 0,2 mm tussen elke sectie om te voorkomen dat het lekt.Het schoepenwiel is gemaakt van gegoten koper of hoogwaardig gietijzer, er is een schoepenwiel en vloeistof binnenin komt langs een axiale enkele zijde binnen.Omdat de druk van het schoepenlager geen gemiddelde voor- en achterkant is, bestaat er een axiale kracht;beer door balansschijf, gemaakt schoepenwiel gecorrigeerd door stilstaand evenwicht.De pomp draait rechtsom, gezien vanaf de koppelingszijde.

As is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal, schoepenwiel, ashuls, medium huls, lagermengsel, sleutel en moer vast in as, koppelingsdelen bevestigd aan het uiteinde van de as, rechtstreeks met motor verbonden.

Afdichtring is gemaakt van gietijzer, om te voorkomen dat water onder hoge druk lekt naar de inlaat, afzonderlijk bevestigd over het inlaatgedeelte en het mediumgedeelte, is kwetsbare onderdelen vervangen na slijtage.

De behuizing van de geleideschoep is gemaakt van gietijzer, waardoor het terugstromen van water tussen de trappen die op de geleideschoep zijn bevestigd, wordt voorkomen. Dit zijn kwetsbare onderdelen die na slijtage moeten worden vervangen.De balansringbehuizing is gemaakt van gegoten koper of gietijzer, bevestigd op het uitlaatgedeelte, de balansschijf en het vormt gewoonlijk een balansapparaat.

Balanceerschijf is gemaakt van slijtvast gietijzer, geïnstalleerd op een as tussen uitlaatgedeelte en vullichaam, balanceer axiale kracht.

De mof is gemaakt van hoogwaardig koolstofstaal, het oppervlak is behandeld met een hoogfrequente quench, in de vulkamer, aangezien de bescherming van de pompas kwetsbare onderdelen is, vervang deze na slijtage.

Het lager is een rollager met een korte cilinder, gesmeerd door 3 op lithium gebaseerd vet.

Vulonderdelen worden gebruikt voor afdichting, voorkomen dat lucht binnendringt en hoeveelheid vloeistof lekt.De dichtheid van de vulling moet correct zijn.

Model-DG pompvullichaam heeft een koelapparaat, dat wordt gebruikt om te koelen met koud water wanneer de gemiddelde temperatuur veel hoger was.

4. Structuur:

5. Gegevensblad: